Vairākrādiusu protektors (MRT) garantē lielāku kontaktvirsmas laukumu un vienmērīgu spiediena sadalījumu kontaktvirsmā ar ceļu. MRT tehnoloģijas sniedz izcilas vadāmības priekšrocības braucot pa sausu ceļa segumu virāžās un lielā ātrumā.

Dubulto hidrolāpstiņu protektora zīmējums (Twin Hydro-paddle) ātri un bez turbulences aizvada ūdeni uz abām pusēm no riepas kontaktlaukuma ar ceļu. Labākai saķerei ar slapju segumu gumijas sastāvā ir silika. SPORT MAXX riepas nodrošina pārliecinošu auto vadāmību, braucot pa slapju ceļa segumu un uzrāda izcilu noturību pret akvaplanēšanu.

Integrāla gumijas matrica - pateicoties labākai savienojuma izkliedei nodrošina teicamu saķeri strauji uzņemot ātrumu vai bremzējot.

5 garenvirziena joslu protektors ar stingru nepārtrauktu vidējo joslu nodrošina izcilu veiktspēju un precīzu vadāmību, braucot lielā ātrumā, pateicoties efektīvākai laterālo spēku pārnesei.

Dažādas formas un platuma sānu bloku josla (Directional Transfer Variation) samazina parazītiskās frekvences un nodrošina lielāku akustisko komfortu.

Papildu tērauda jostām (brekeriem), neilona bezsavienojuma spirālpinuma jost (JLB) un mākslīgā zīda (Rayon) kordu apvalks paildzina riepa darbmūžu un nodrošina izcilu veiktspēju lielā ātrumā.

SPORT MAXX riepu konstrukcijā izmantotas tehnoloģiskās priekšrocības, ko DUNLOP uzkrājis savā 80 gadu ilgajā autosporta praksē un it īpaši DTM sacīkšu seriālā.